Taller de Esquí de Travesía y Splitboard Nivel 2 | Ushuaia

¡Bienvenidos a la Comunidad BCP! Iniciamos una nueva temporada de talleres y capacitaciones. Por medio de los mismos pretendemos potenciar esta modalidad deportiva, llevando a cabo una sucesión de clases ordenadas de forma lógica y progresiva. La idea es animarlos a practicar este deporte tan bonito con seguridad y buen hacer, brindando un conjunto de herramientas prácticas de fácil aplicación en sus futuras salidas a la montaña.

La metodología de trabajo será por medio de clases on-line las cuales estarán subidas en nuestra aula virtual y canal de YouTube. Ustedes las podrán realizar de acuerdo a su comodidad de horarios. Luego de cada clase podrán profundizar los temas por medio de los apuntes y una pequeña evaluación a modo de resumen.

Este taller está dirigido a esquiadores y snowboarders que tengan algo de experiencia en backcountry y quieran ir a por más. Se pretende un nivel intermedio en fuera de pista y familiaridad con el uso de equipo de travesía. Conoce compañeros de nuevas aventuras y aprende de está completa y apasionante actividad.

FECHAS CONFIRMADAS:
8-15/9 Teóricos
10-11-16-17-18/9 Prácticos

Lista de materiales necesarios:

Material específico:
– Esquís de montaña con fijación de travesía y pieles en buen estado / Splitboard con fijaciones y pieles en buen estado
– Botas de esquí de travesía / botas de Snowboard en buen estado
– Bastones
– DVA, PALA Y SONDA (Obligatorio)
– Casco (Obligatorio)
– Crampones
– Antiparras
– Guantes (dos pares)
– Lentes de sol / Protector solar (+50)
– Piolet de travesía

Vestimenta por capas:
– Interior térmico (piernas y torso)
– Buzo tipo polar 100/200
– Campera impermeable
– Campera de pluma
– Pantalón impermeable
– Medias esquí
– Muda de ropa extra (Remera, interior, guantes, medias, ropa interior)
– Gorro y gorra de sol
– Buff

Otros:
– Camelbak
– Botella de agua de 1 lts mínimo
– Termo
– Botiquín personal
– Dinero y documentos
– Anotador y lápiz
– Cámara de foto

Contamos con disponibilidad de alquiler de equipo:
– Esquí/pieles/fijación
– Splitboard
– Kit de seguridad (Pala, DVA y sonda) consultar por precios y disponibilidad

Ubicación: Ushuaia, Argentina
Duración: Un día de clínica + Una semana virtual + 3 días en el terreno.
Fechas: De Julio a Octubre
Requisitos: Haber realizado Nivel 1 con nosotros u alguna escuela.Manejarse con seguridad fuera de pista. Tener experiencia en planificar salidas y manejo de equipo. Buena condición física.
Guías y ratio: 6:1
Máximo: 12 personas

– Guía de Esquí de Montaña AAGM/UIMLA
– Acceso al aula virtual BCP.
– Material de estudio.
– Servicio de comunicación satelital.
– Seguro de accidentes personales.

– Alojamiento y traslados en Ushuaia.
– Comidas y alojamiento durante los días de terreno.
– Equipo de seguridad.
– Equipo de esquí de travesía o splitboard.
– Algún ítem no especificado en el programa.

ACTIVIDAD SEMANA 1
TERRENO: Sábado 9 a 16hs.
Presentación del taller.
Introducción a las temáticas del taller.
Objetivos, metas.
Breve descripción de las clases.
Metodología de trabajo
Protocolo COVID-19
Técnicas de Esquí de Montaña y Snowboard. Cerro Castor – Ushuaia
Ale Lois y Nahuel Pancotti
Objetivos: Poder llegar a unificar criterios en cuanto al lineamiento técnico de esquí en pista para poder ir llevándolo al fuera de pista de a poco. Entender actitudes básicas de equilibrio, cargas y absorciones activas y pasivas durante una bajada.
Anticipación visual durante la esquiada y correcto criterio a la hora de buscar la línea de descenso teniendo en cuenta la calidad de la nieve, inclinación y trampas del terreno.
Primera parte del día: Aprovechar los medios de elevación y pistas del centro de esquí para poder unificar criterios sobre la técnica. Conocer el nivel del grupo.
Medio día: Volveremos hacer uso de los medios de elevación para poder adaptar esos nuevos conocimientos técnicos al fuera de pista, es decir, adaptar la técnica al cambio de nieve constante que encontramos en el fuera de pista.
Final del día: Utilizando nuestro equipo de esquí de travesía nos vamos a dirigir hacia la zona de la laguna donde intentaremos llegar a la parte más alta. Durante la subida ya vamos a ir eligiendo cual va a ser nuestra línea de bajada y vamos a prestar atención a las referencias (rocas a esquivar, cambios de pendientes, tipos de nieve, etc.) para que esta anticipación nos sea de utilidad en el descenso.

ACTIVIDAD SEMANA 1
Clase 1: Cartografía y Orientación (30 min)
Objetivos: Partiendo de una base conceptual básica en estas materias, formaremos al alumno en conceptos más avanzados de orientación, uso de navegador y carta. Realizaremos planificaciones más avanzadas en terreno nevado, y prepararemos al alumno para navegar de forma continua durante la salida práctica.
Breve repaso de Cartografía.
Planificación. Pendientes.
Interpretación de concavidades, convexidades y trampas de terreno.

Clase 2: Planificación de itinerarios en Google Earth (30 min)
Objetivos: Uso y asimilación de los conceptos aprendidos, con ejercitación práctica. Formar al alumno en la planificación de itinerarios, cálculo de tiempos de marcha, etc.
¿Cómo diseñar un itinerario en Google Earth?
Cómo realizar una ruta, perfiles de elevación y cálculos.
Cálculo de tiempos de marcha.
Ejercitación práctica.

Clase 3: Meteorología (30 min)
Objetivos: Formar al alumno en conceptos básicos de la física atmosférica, el estado del tiempo, el medio atmosférico y los fenómenos producidos en él. Brindar herramientas prácticas para la predicción del tiempo en las salidas a la montaña.
Variables meteorológicas.
Previsión del tiempo.
Meteorología aplicada.
Modelos meteorológicos.
Mapas de isobaras.
Ejercitación práctica.

Clase 4: Nivología (30 min)
Objetivos: Enseñar las diferentes fases de la nieve desde su formación hasta los diferentes procesos que tiene en el manto. Dando herramientas para su comprensión y entendimiento para la evaluación de posibles riesgos de avalanchas.
Formación de la nieve
Metamorfosis del manto
Gradiente de temperatura
Granos de nieve/ tipo de cohesión
Propiedades físicas del manto níveo

Clase 5: Factor humano (30 min)
Objetivos: A través de una clase dinámica identificar al factor humano en la toma de decisiones en terreno.
Liderazgo (NOLS).
Heurística
Toma de decisiones en grupo
Líder en búsqueda organizada
Organización de temas a estudiar y preparación de clases en terreno.

Clase 6: Navegación GNSS y Softwares (30 min)
Objetivos: Formar al alumno en el uso de softwares gratuitos para planificar itinerarios. Importación y exportación. Mensajeros satelitales. Puesta en práctica.
Repaso
Importar y exportar waypoint y track.
Configuraciones.
Google Earth, configuracion de formatos
Ejercicios.

Clase 7: Planificación de la salida (30 min)
Objetivos: Realizar un ejercicio integral, con los conocimientos incorporados durante el taller. Planificar tiempos de marcha, posibles itinerarios a esquiar, orientaciones, desniveles, distancias, realizar tracks de los mismos, cargarlos al navegador, etc.
Planes de contingencia
Vías de escape
Teléfonos y frecuencias útiles
Preparación de presentaciones
Chequeo de material y puesta a punto para la salida

Ushuaia – Salida a terreno: Valle del Beban
Objetivos: El objetivo de la salida es aplicar todos los conocimientos desarrollados durante el taller. Es por ello que se elige un área con mucho terreno esquiable con distintas dificultades y condiciones. Algunos temas particulares a tratar en el terreno
Uso de piolet y crampones
Búsqueda de víctimas de avalanchas avanzada. Triage
Anclajes en nieve
Uso de la cuerda en tramos técnicos
El lugar elegido va a depender de las condiciones de clima y disponibilidad de autos para efectuar la salida. El plan A- Valle del Beban y pasar la noche. Desde Ushuaia recorriendo la ruta 3 hacia el Norte a la altura del km 17. Se aproxima con esquís y splitboard hasta la carpa instalada en el fondo del valle (4 hs aprox). Por ello los participantes deberán contar con experiencia básica en esquí de montaña, desplazándose en el terreno con sus mochilas con el material necesario (aprox. 10kg).
Se prevé jornadas de aproximadamente 8-10hs.
Es importante saber que el lugar de la salida puede llegar a modificarse según las condiciones níveas y la meteorología durante los días de planificación.

 

 

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